浜松湖西豊橋道路の都市計画の 　基本方針（案）に関する意見書（6）

1. 8月4日の説明会に出席された３機関の内、どの自治体、機関が責任を負うのですか？また、計画発案者は国交省で、二川ルートには、地元有力者の土地が含まれていると噂されています。真偽のほどは？
2. 計画ルートは、当初３つありましたが、どの段階で、誰の判断で決済がされたのか？利権がらみはないですね！
3. 建設費の負担は、国、県、市の分割？或いは一機関が全額負担するのでしょうか？
4. 二川ルート建設では自然環境が大きく損なわれますが、環境省との折衝は行われたのでしょうか？また、どんな意見（出席者、問題提議、反対）が出され、議論されたのか詳しく教えてください。
5. 明海地区の自動車、運送関連の工場は、日本経済の衰退化に伴い、工場移転ないし、縮小計画があると聞きます。23号線活用なら、建設費用（税金）は縮小します。費用対効果は議論されたのでしょうか？議論内容と数字を詳細に開示ください。

先月（8月4日）の説明では、「不十分だ」との声が会場内外で耳にしました。計画再検討を兼ねた説明会を9月に開くよう強く要望します。