2025年8月26日、浜松湖西豊橋道路建設促進期成同盟会と一般財団法人中部経済連合会が、国土交通省と財務省に対し、「浜松湖西豊橋道路の早期事業化に関する要望」を提出しました。
その要望内容は下記のとおりです。
- 1.浜松湖西豊橋道路について、都市計画・環境アセスメントの手続きを進めるために調査を着実に推進し、早期事業化を図ること。また、早期完成に向けては、財源の確保が必要であることから、有料道路制度の導入を図ること。
2.防災・減災・老朽化対策を含む国土強靭化の取組を切れ目なく、強力に推進するため、本年6月に策定された「第1次国土強靭化実施中期計画」に基づく取組を着実に推進し、近年の資材価格や人件費の高騰の影響等を勘案の上、計画的な事業執行が可能となるよう、当初予算を含め、必要な予算・財源を通常予算とは別枠で確保すること。
3.資材価格などの上昇に対応する中でも計画的かつ長期安定的な道路整備・管理が進められるよう、新たな財源の創設等により、令和8年度予算は、所要額を満額確保すること。
このページに関する問合せ先
愛知県 建設局 道路建設課
広報幹線道路グループ
担当：岩野、吉川
電話：052-954-6545
内線：2708,2709
メール：dourokensetsu@pref.aichi.lg.jp
このように愛知県のホームページに掲載されましたが、８月26日の夜、記事が削除されました。
浜松湖西豊橋道路の早期事業化に関する国への要望活動の実施について – 愛知県 https://share.google/RtB6T9Ay0Z7N4TqcB
初期の住民アンケートには、有料になる可能性がることは一切書かれていませんでした。国道23号のように、無料で走れる信号のない高速道路ができると思って喜んで賛成した人は、裏切られたと思う人がいるのではないでしょうか。通勤渋滞解消になると思って賛成した人にも計算違いになるため、有料にするなら住民アンケートをやり直してほしいです。
